Еще не построенной севастопольской марине гарантирован высокий спрос?

О перспективах балаклавской марины

В стране обнаружился острый дефицит мест для стоянки яхт.Рассказывает ForPost

Такой марина предстала в эскизном проекте, который севастопольцам показали в декабре 2020 года

«Царская пристань» в марте 2023 года.Фото Тараса Любимова

Необычный дефицит зафиксирован в России. Как сообщает РБК, в российских яхт-клубах не хватает мест для вернувшихся из-за рубежа яхт"Летом 2022 года прямо у Графской пристани можно было увидеть роскошную 45-метровую яхту Deep Story   Фото ForPost

По информации РБК, 10 тысяч мест недостаёт только на азово-черноморском побережье. Проблема обострилась до предела из-за возвращения принадлежащих россиянам яхт из-за рубежа. В итоге все имеющиеся места заполнены практически до конца лета.

«В Sochi Grand Marina на июль-август заполнены более 90% мест, невыкупленных мест в эллингах — сооружениях для зимнего хранения лодок в яхт-клубе — также осталось немного, рассказали в Burevestnik Group. У яхт-клуба „Царская пристань” в Севастополе загрузка также полная

928

В Севастополе могут появиться новые перспективные зоны застройки Автор: Андрей Гринев

Севастополь: перспективные зоны застройки

ForPost

Градостроительное законодательство позволяет и далее использовать процедуру КРТ.(Комплексное развитие территории)

Власти Севастополе не исключили возможность принятия новых или корректировки утверждённых ранее проектов комплексного развития территорий.

Напомним: список из шести участков (районов комплексной застройки Севастополя) перспективного развития был утверждён правительством ещё в конце 2021 года. Однако дальнейшие перспективы градостроительной политики региона во многом остаются неизвестными.

В ответе департамента архитектуры не содержится информации о конкретных планах сокращения или расширения перечня участков под КРТ, однако отмечается, что подобный механизм в целом возможен в дальнейшем — путём корректировки ПЗЗ (Правил землепользования и застройки).

582

В Севастополе разработали стандарты фасадов зданий  Вести.Севастополь

Севастополь, фасады зданийАвтор : Софья Кайгородцева

В Севастополе разработали стандарты оформления для фасадов зданий

В Севастополе представили стандарт оформления фасадов зданий. Это рекомендации по выбору элементов, цветов и отделочных материалов. О том, как идёт разработка городского дизайн-кода — Софья Кайгородцева.

Сохранить «лицо» города — значит сохранить и его историю. Подружить архитектурный и культурный код Севастополя взялись специалисты московского бюро «Атлас». Задача непростая: прочувствовать характер каждого вида застройки, будь то дореволюционный, советский или современный период, и создать иллюстрированные правила для архитекторов и застройщиков.

Столичная компания подписала с правительством контракт в конце прошлого года, сейчас представляют итоги второго этапа работ.

КАП: К слову сказать, такая работа была начата несколько лет назад и в Симферопольском районе, в Добровском сельском поселении. Появилось понимание о необходимости ( особенно вдоль ялтинской трассы) одинаковых заборов, крыш, фасадных элементов, табличек с названием улиц. Высаживали плющ и другие вьющиеся, чтобы прикрыть ветхие конструкции частных строений. Теперь интерес к единому коду приутих. Возможно, в Севастополе будут более последовательные вдохновители идеи необходимости единого кода территории и более бдительный за этим контроль

683

ixbt.com и его авторы

амый большой в мире круизный лайнер Icon of the Seas с 5610 туристами и персоналом в 2350 человек отправится в плавание уже в начале следующего года

Компания Royal Caribbean International скоро спустит на воду свой гигантский круизный лайнер Icon of the Seas. На сегодняшний день морской лайнер является самым большим пассажирским кораблем. Он достигает 365 метров в длину, а водоизмещение около 250 тонн. На борту может разместиться до 5610 пассажиров и 2350 обслуживающего персонала. Ходовые испытания в морских условиях уже проведены и в ближайшие месяцы корабль спустят на воду. В первое плавание корабль отправится в Карибское море в первых месяцах следующего года.

До постройки Icon of the Seas, самым большим круизным лайнером считался Wonder of the Seas от Royal Caribbean. Если сравнить характеристики, то можно выделить, что Icon of the Seas почти на 15 тонн тяжелее и на 3 м длиннее предыдущего лайнера. Новый будет работать на экологически чистом сжиженном природном газе. О других используемых передовых технологиях на корабле пока разработчиками не раскрывается. Корабль начали строить 2021 году, а спуск на воду Icon of the Seas планируется уже 26 октября этого года. Приморских испытаний за состояние судна следили 2.600 специалистов проверяя все узлы и агрегаты

На Icon of the Seas пассажирам предложат более 40 мест для посещения развлекательных заведений, где можно шумно посидеть в компании. Кроме того туристам можно посетить огромный морской аквапарк с шестью водными горками, 7 бассейнами, в том числе и с морской водой, а так же 9 джакузи. Для удобства пассажиров будет предоставлено 22 лифта, кинотеатры, казино, а для любителей спорта будет доступен фитнес-центр, мини-гольф, скалодром.

468

Небесное шоссе в Китае . Источник: kulturologia.ru Описание самой опасной трассы "Небесного шоссе" в Китае 

"Небесное шоссе" самая опасная дорога в Китае, которая простирается на 11 километров и ведет к "Небесным воротам". Она известна своими крутыми поворотами и подъемами, которые могут испугать даже самых опытных водителей.

Тяньмэнь серпантин /Фото:stranabolgariya.ruТяньмэнь серпантин /Фото:stranabolgariya.ru

На трассе имеется 99 поворотов, расстояние между которыми составляет от 300 до 1300 метров. В некоторых местах шоссе имеет крутые углы, которые словно "врезаются" в облака. Сложность дороги заключается также в том, что она имеет только две полосы, и на ней может быть много транспортных средств, что создает определенные проблемы для водителей. Кроме того, на дороге отсутствуют ограждения, что делает ее еще более опасной в случае непредвиденных обстоятельств. 

859

Благоустройство на площади ВосставшихТелеканал НТС. Новости Севастополя со ссылкой на ForPost

С площади Восставших вывезли стройинвентарь и демонтировали металлический забор, за которым, как оказалось, скрывалась живая ель, которую посадили вместо скандального пластикового дерева, и странные деревянные конструкции с растениями, передаёт ForPost.

По комментариям в социальных сетях понятно, что новые объекты, которые, впрочем, не были заявлены в проекте реконструкции площади, не понравились горожанам. Они сравнивают их с пауками, крабиками, щупальцами кальмаров и даже куриными лапками. И считают, что весь цветочным ансамбль выглядит довольно безвкусно.

Возможно, что когда растения разрастутся, всё будет выглядеть намного лучше, предположили севастопольцы. Неизвестно пока, какие цветы будут в деревянных конструкциях – живые или искусственные, так как теперь эта зона не доступна для пешеходов.

фото ForPost

Кроме того, не ясно, будет ли здесь организована система автоматического полива растений — земля под растениями сухая, хотя рядом можно заметить шланги для ручного полива.При этом часть зелёной зоны площади Восставших ещё не засажена. И остаётся надеяться, что тут появятся привычные для этого места розы,как ранее обещал и.о. заместителя губернатора Евгений Горлов.

фото ForPost

Но пока узнать согласованный с горожанами проект реконструкции очень сложно.

887

90 млн. на ремонт дорог на ЮБК . Рассказывает Forpost

Фирма-новичок из Ялты получит 90 миллионов рублей на ремонт дорог на ЮБК

Среди объектов — старое Севастопольское шоссе и пострадавшие от наводнения улицы

Фото: Наталия Назарук|ForPost

На Южном берегу Крыма дорожный ремонт, кроме трассы между Алуштой и Ялтой, охватит ещё две дороги и часть улиц, пострадавших от наводнения в 2021 году. Соответствующее распоряжение главы Крыма о назначении подрядчика опубликовано на официальном сайте крымского правительства. В документе говорится, что выполнять работы по текущему ремонту будет компания «ДОР-АЛЬЯНС». Ей предстоит отремонтировать участок региональной автодороги 35К-022, известной как Старое Севастопольское шоссе, а также участок межмуниципальной дороги 35Р-630 Ливадия — Симеиз. Стоимость работ по первому объекту оценили в 43,1 миллиона рублей, на работы по второму объекту подрядчику выделят 45,4 миллиона.

Ремонтом займётся недавно созданная местная фирма. Ответственный дебют

688