Матросский клуб

Печать

Обновлено: 19 Октября 2009 в 14:32 Опубликовано: 25 Августа 2009 в 13:29 прочитали: 47859 раз(а)

Матросский клуб

Матросский клуб в Севастополе возводился по проекту архитектора Н.И. Богданова, а также при участии Л.Т. Киреева и А.П. Шумилова – главного архитектора и главного конструктора Военпроекта-30 соответственно.

Приближающееся в плане к прямоугольному здание, выполнено в формах отечественного классицизма. Выстроенный на площади Ушакова, матросский клуб формирует образ центра Севастополя, замыкая перспективу улиц Ленина и Большой Морской. На его башне со шпилем находятся часы с курантами, играющие мелодию гимна города. Для оформления здания матросского клуба характерны ассиметричность, контрастность, а также противопоставление вертикальных и горизонтальных элементов.  

Севастопольский матросский клуб был построен в 1954 году в ознаменование 100-летия первой обороны Севастополя. В настоящее время в клубе размещается ансамбль песни и пляски ЧФ РФ и Драматический театр ЧФ РФ им. Б. Лавренева.

Адрес: Севастополь, площадь Ушакова, 1

Фотография матросского клуба предоставлена Андреем Гусаченко

Библиотека имени Л.Н. Толстого на карте:




Добавить статью в закладки:   





Подписаться на рассылки



Рейтинг@Mail.ru

Свежие новости на КАП:

Строительство новой трассы в Крыму требует изъятия недвижимости

 


Партитура для 12-й линии

Жилой комплекс «Амо» – второй реализованный проект Степана Липгарта на Васильевском острове. «Амо» расположился на 12-й, на участке бывшей Фабрики эфирных масел, красок и эссенций, построенной братьями Брёмме в самом конце XIX века. Фабрику снесли в 2006 году, однако уцелел  особняк владельцев – один из редких деревянных памятников Петербурга. В некоторой степени, но далеко не в первую очередь, он повлиял на концепцию. В таком разнообразии Степан Липгарт выбрал собственный ориентир – классический ордер и эпоху Возрождения, которые было необходимо «помирить» с современными масштабами и материалами.    


Самые глубокие станции метро в мире

Большинство станций метро расположено всего на несколько этажей ниже уровня улицы. Однако существуют станции, уходящие настолько глубоко под землю, что путь до платформы занимает до восьми минут, а у пассажиров закладывает уши, словно при посадке самолета.