С наполеоновских времен и до 40-х годов прошлого века Голландия использовала линию защиты вдоль побережья, от которой ныне сохранилось порядка 700 бункеров. Данные объекты получили охранный статус и оказались практически неиспользуемыми. Как памятники они выглядят слишком лаконично (все же у военных сооружений внешний облик служит не для красоты), а «начинку» можно увидеть лишь попав внутрь. Но эти бункеры чересчур малы, чтобы у них были свои экскурсоводы и потому они по большей части оставались недоступны для туристов. Но Rietveld Landscape и Atelier de Lyon придумали, каким образом можно открыть содержимое военных объектов для обозрения.

Голландия уже подарила миру множество архитектурных проектов, удивляющих своей затейливостью, формой или соединением изначально не сочетаемых по функциональному назначению помещений. Достойное место среди них может занять работа архитекторов Manuel Torres и Dimitrie Stefanescun. В данном случае речь идет о концепции, о градостроительном эксперименте. Такой объект вряд ли будет возведен, но на изображениях выглядит он впечатляюще. И если его доработанный вариант все-таки будет реализован, то Утрехт, для которого создавался проект, безусловно обретет архитектурную достопримечательность.

Знаменитая лондонская галерея существенно увеличила свои экспозиционные площади за счет бывшего подземного хранилища нефтепродуктов. Проект переоборудования цистерн под залы музея современного искусства разработало швейцарское архбюро Herzog & de Meuron. Сам музей 12 лет назад открылся в здании электростанции, и в настоящее время ежегодная посещаемость его залов достигает уровня в 5 млн человек. Поскольку помещений катастрофически не хватало, расположенные под данным промышленным объектом цистерны нефтепродуктов было решено превратить в выставочные залы, открывшиеся на днях.

Среди самых непонятных фасадов данное творение архитектора Di Wu по праву заняло бы почетное место. Вроде бы здесь нет изобилия мелких деталей, отдельные объекты достаточно крупные (если не сказать гигантские), но что автор хотел этим сказать, почему проект выставочного зала он снабдил именно таким входом, с такой композицией? В комментарии к данной работе было отмечено, что она являет собой некий эксперимент, дающий представление о том, каким образом можно осваивать пространство в городах, лишенных зеленых зон, застывших в своем бетонном однообразии пустынных площадей.

Озелененные, энергоэффективные и прочие эко-кровли уже несколько лет являются архитектурным трендом, но никогда еще они не были столь органичны в сочетании со всем зданием, с ландшафтом и окружающей застройкой как «лучшая «зеленая» крыша» школы искусства, дизайна и медиа при Технологическом университете Наньянга в Сингапуре. Данный проект пятиэтажного комплекса от CPG consultants в полной мере отвечает  статусу учебного заведения для креативных специалистов, поскольку эффектно соединяет природу, современные технологии, особенности региона и архитектуру.

К 2017 году в Абу-Даби появится новый международный аэропорт со сплошь изгибающейся кровлей. Проектом KPF предлагается превращение терминала в череду волн (то ли песчаных, то ли морских), хоть с высоты он скорее походит на четырехлопастный бумеранг. Строительство этого х-образного комплекса связано с быстрым ростом популярности данного туристического направления и желанием местных властей одарить город монументальными «воздушными воротами». В общей сложности терминал ежегодно сможет принимать до 50 млн человек, при этом в нем будут оборудованы 49 посадочных выходов.