Центральная часть столицы автономии в настоящее время перегружена транспортом, значительная доля которого следует через город транзитом. Город-собиратель оправдывает свое название, но не очень хорошо справляется с распределением потоков по разным направлениям. Спасти ситуацию должна строящаяся объездная дорога, на участок которой возлагает надежды правительство Крыма. Речь идет об отрезке трассы «Дубки-Левадки» протяженностью 8,1 км. Глава Совмина АРК Анатолий Могилев ознакомился с ходом работ и отметил, что продление дороги до выезда на Севастопольскую трассу позволит значительно сократить движение транзитного транспорта через Симферополь.

Населенным пунктам автономии необходимо ускорить процесс разработки градостроительной документации. Как отметил заместитель председателя правительства АРК Азиз Абдуллаев в ходе заседания коллегии по итогам работы Рескома Крыма по строительству и архитектуре за I полугодие 2012 года, с января 2013 года по Закону Украины «О регулировании градостроительной деятельности» без градостроительной документации законным образом выделять землю под строительство, а также вводить в эксплуатацию любое здание или сооружение будет невозможно, сообщает Главное управление информационной политики Совета министров АРК.

Власти автономии обеспокоились неэффективным и противоправным использованием берегоукрепительных сооружений на территории полуострова. В том случае, если в ходе проверки Крымским республиканским противооползневым управлением подобные случаи выявляются, председатель Совета министров АРК Анатолий Могилев распорядился расторгать договоры на эксплуатацию соответствующих объектов. Чиновник отметил, что на некоторых сооружениях сейчас идет незаконное строительство или развернута несанкционированная торговля и такие объекты следует возвращать громаде.

На территории Симферополя запланировано размещение «особенной торгово-экономической зоны», общая площадь коммерческих помещений в пределах которой составит 100 тысяч м². Речь идет о возведении ТРК MEGANOM на Евпаторийском шоссе (первая очередь была введена в строй в апреле), а также о строительстве близ него двух строительных гипермаркетов. Как сообщает пресс-служба эксклюзивного брокера проекта компании UTG, к настоящему времени объем инвестиций в данный торгово-развлекательный комплекс достигает 300 млн гривен и это рекорд для коммерческой недвижимости столицы автономии.

На возведение транспортной развязки в районе железнодорожного вокзала в Севастополе направляется почти 15,6 млн гривен, которые потратят на строительно-монтажные работы по расширению моста (2 очередь). Как информирует «Вестник государственных закупок», в соответствующих торгах победило ОАО «Севастопольское управление дорожного строительства», которое обязалось выполнить все работы (их объем не уточняется) в течение года – с августа 2012 года по август 2013 года. Средства на реализацию проекта будут предоставлены совместно городским и государственным бюджетами.

Многочисленные несанкционированные торговые точки, размещающиеся едва ли не во всех населенных пунктах полуострова, но наиболее заметные в курортных регионах, не дают поступлений в бюджеты и портят туристический имидж Крыма, а также негативно сказываются на облике курортов. Совмин АРК «не снимает с себя ответственности за порядок в курортных городах и поселках» и ратует за ликвидацию стихийной торговли. Как сообщает Главное управление информационной политики правительства автономии со ссылкой на заявление заместителя председателя Совмина республики Георгия Псарева, «тесное взаимодействие в этом вопросе правительства, органов местного самоуправления и правоохранительных структур даст позитивные результаты».